大家可能觉得现在新能源汽车销量很高，实际上新能源汽车库存量已经达到了一个相当多的程度，所以你会看到为什么越来越多的车企加入价格战，因为有些车企真的快撑不住了！

近日某媒体计算了一下新能源汽车的库存量，不看不知道一看吓一跳！根据中汽协数据，2022年国内新能源乘用车产量约为688.7万辆，其出口约61万辆新车交强险数据显示，2022年新能源乘用车全年上险量累计为524.9万辆。

也就是说2022年有102.8万辆库存车

2023年第一季度，新能源汽车产量累计完成165万辆，出口量为24.8万辆，上险量数据显示一季度新能源乘用车上险量为122.3万辆也就是说今年一季度又新增了17.9万辆去年的库存加上今年一季度的库存，目前中国新能源车市累计库存达到120.7万辆。

你说说这些车企能不着急吗？

最主要的是这些新能源汽车还表现出一副自己卖的非常好的样子，但是数据不会说谎政策也不会说谎，为什么各地不顾公平公正的选择去消化本地车企的车型呢，不就是帮助本地企业渡过难关吗车企正在承受着前所未有的压力，估计接下来价格战更加激烈，如果城市人群消化不了，那可能就真的需要村里的老百姓来接盘了！。